概要
水素・アンモニア・次世代燃料は、電気だけでは置き換えにくい発電や重工業、長距離の輸送の排出を減らすための領域です。この領域では、燃料をつくり・調達する石油会社や産業ガス会社、海外から大量に運ぶための船や貯蔵設備をつくる重工メーカー、水素をつくる装置のメーカー、そして発電や車で燃料を使う企業を、一つの供給網として扱います。燃料を「つくる」「運ぶ」「使う」の三つが同時にそろわないと市場が立ち上がらないこと、そして作る費用を下げるまで国の支援が欠かせないことが、この領域の構造の特徴です。いま、国の価格差の支援制度などをきっかけに、実証から商用の供給網づくりへ移れるかが問われています。
含むもの
- 水素・アンモニア・合成燃料の製造・調達・販売
- 液化水素の運搬船・貯蔵設備などの輸送インフラ
- 水を電気分解して水素をつくる装置（水電解装置）
- 水素・アンモニアを使う発電・燃料電池車
含まないもの
- 太陽光・風力の発電所（01 再生可能エネルギー発電で扱う）
- 化学原料として使う一般的な産業ガス
構造と主要企業
-
01
燃料の製造・調達・販売
水素・アンモニア・合成燃料を、国内外でつくり、または調達して、需要家に届ける。石油会社や産業ガス会社が中心となる。
-
02
運ぶ・ためるインフラ
液化した水素を海外から運ぶ船や、受け入れ基地・貯蔵タンクをつくり、運営する。
-
03
水素をつくる装置
再生可能エネルギーの電気で水を分解し、水素をつくる装置（水電解装置）を開発・製造する。
-
04
燃料を使う技術（発電・モビリティ）
水素やアンモニアを燃やすガスタービンや、火力発電所での混焼、燃料電池で走る車など、燃料を使う側の技術と事業。
コミュニケーションの課題と視点
この領域の競争の構造から、コミュニケーションで想定される課題と、考えるための視点を整理したものです。いずれも Relens の分析・仮説です。
-
01発電・製鉄・化学などの大口需要家
「いつ、いくらで使えるか」が見えない
背景
水素・アンモニアは、化石燃料より製造と輸送の費用が高い。国は価格差を一定期間支援する制度を設け、供給網の案件を選び始めている。
想定される課題
需要家は価格と供給の時期が見えないと、設備の更新を決められない。供給する側も、需要が確定しないと投資を決められず、互いに待つ状態になりやすい。
視点
供給の開始時期、量、価格の考え方を、段階を区切った計画として示す。需要家との共同の検討や、長期の引き取りの合意を、進み具合とあわせて発信する。
-
02投資家・政策当局
実証の話が、事業の話に聞こえない
背景
液化水素の海上輸送やアンモニアの混焼など、国の基金による大型の実証が続いている。
想定される課題
実証の成果を発表しても、いつ収益を生む事業になるのかが伝わらず、「補助金頼みの技術開発」と見られやすい。
視点
実証から商用化までの道筋と、費用を下げる目標と進み具合を、数字で継続的に示す。国の支援が終わった後の事業の形も語る。
-
03環境団体・一般の生活者
「クリーンな燃料」への疑問
背景
化石燃料からつくる水素・アンモニアや、火力発電所での混焼には、排出の削減の効果を疑問視する意見がある。
想定される課題
「水素だから環境によい」という伝え方は、つくり方による違いを無視していると受け取られ、取り組み全体の信頼を損なうおそれがある。
視点
つくり方ごとの排出量（製造から使うまで）を開示し、二酸化炭素の回収・貯留をどう組み合わせるかを示す。移行の段階としての位置づけと、将来の目標を分けて伝える。
-
04海外の資源国・製造事業者
日本は、買い手として選ばれるか
背景
欧州や韓国なども水素・アンモニアの輸入を計画し、海外の製造事業者との長期の契約を競っている。
想定される課題
需要の規模や制度の安定性が伝わらないと、海外の製造事業者にとって日本は優先度の低い買い手になりうる。
視点
国内の需要の見通しと、受け入れの拠点・輸送の技術を、まとまった提案として示す。企業連合として一体で発信し、長期の買い手であることを伝える。
-
05燃料電池車の購入を考える個人・運送会社
車があっても、補給の場所がない
背景
燃料電池車は走行中に二酸化炭素を出さないが、水素ステーションの数が限られている。
想定される課題
車の性能を訴求しても、補給の不便さへの不安に答えられず、購入の候補に入りにくい。
視点
個人より先に、決まった経路を走るトラックやバスなど、補給の場所を計画しやすい用途での導入事例を示す。ステーションの整備計画と一体で伝える。
競合・提携・出資の関係
この領域の用語
- グリーン水素・ブルー水素
- 再生可能エネルギーの電気で水からつくる水素がグリーン、化石燃料からつくり二酸化炭素を回収・貯留する水素がブルーと呼ばれる。
- 水電解装置
- 電気で水を水素と酸素に分ける装置。グリーン水素をつくるための中心の設備。
- 混焼
- 火力発電所で、石炭や天然ガスに水素やアンモニアを一部混ぜて燃やすこと。既存の設備を使って排出を減らす方法。
- 液化水素
- 水素をマイナス253度まで冷やして液体にしたもの。体積が小さくなり、船で大量に運べる。
- 価格差支援
- 低炭素の水素などと既存の燃料との価格差を、国が一定期間補う制度。供給網を立ち上げるための支援策。
- 合成燃料（e-fuel）
- 水素と回収した二酸化炭素からつくる液体燃料。今の車や飛行機の燃料の仕組みをそのまま使える。