概要
水素・次世代燃料は、水素やアンモニア、合成燃料など、使うときにCO2を出さない、または減らす燃料を扱う市場セグメントです。エネルギー業界から見ると、石油会社・産業ガス会社・発電会社が、いまの燃料の調達や販売の仕組みを次の燃料に引き継げるかが問われる領域です。燃料をつくる・運ぶ・使うの各段階を別々の会社が担うため、発電会社が大口の需要をつくり、石油会社や重工メーカーと組んで供給網を立ち上げる形が中心になっています。いま、既存の燃料との価格差を国が支援する制度が動き出し、休止した製油所の設備を水素の製造に生かす動きも出るなど、どの供給網が先に商用化までたどり着くかが焦点です。
含むもの
- 水素・アンモニアの製造・輸入・販売
- 水素ステーション
- 合成燃料・バイオ燃料
- 発電の燃料としての水素・アンモニアの利用
含まないもの
- 水電解装置や運搬船の詳細（GXテーマの水素・アンモニア・次世代燃料で扱う）
- 燃料電池車（自動車・機械で扱う）
構造と主要企業
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01
燃料の供給事業者
水素・アンモニア・合成燃料を製造・調達して販売する。いまの燃料の販売網と設備を生かす。
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02
燃料の大口の使い手
発電所で水素やアンモニアを石炭・天然ガスに混ぜて燃やし、大量の需要をつくる。
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03
運ぶ・使う技術
運搬船、ガスタービン、燃料電池など、燃料を運び・使う設備を開発する。
コミュニケーションの課題と視点
この市場セグメントの競争の構造から、コミュニケーションで想定される課題と、考えるための視点を整理したものです。いずれも Relens の分析・仮説です。
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01投資家
燃料の転換は、本業の延長か、新しい賭けか
背景
石油会社や発電会社は、水素・アンモニアへの投資を脱炭素の柱として掲げている。
想定される課題
商用化の時期や収益性が見えないため、投資が将来の価値になるのか判断されにくい。
視点
いまの設備・販売網・顧客をどう生かすかを示し、段階ごとの投資額と事業化の判断の時期を開示する。
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02工場・運輸などの燃料の需要家
切り替えの判断の材料が足りない
背景
重工業や運輸では、電化しにくい工程や車両で燃料の転換が検討されている。
想定される課題
価格、供給の量、設備の改造の必要性が見通せず、需要家が導入の計画を立てにくい。
視点
需要家ごとの導入の手順と、価格の見通し、供給の約束を組み合わせた提案を示す。
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03海外の生産国の企業・共同事業者
長期の買い手としての信頼
背景
安く大量の水素・アンモニアを得るには、資源国での製造と長期の購入の契約が必要になる。
想定される課題
国内の需要の立ち上がりが遅いと、海外の生産者から長期の買い手として見なされにくい。
視点
国内の需要の束ね方と、購入の規模・期間の見通しを示し、生産国にとっての協業の利点を明確にする。
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04受け入れ基地・発電所の周辺の住民
新しい燃料の安全性
背景
水素やアンモニアの受け入れ基地や、発電所での利用が計画されている。
想定される課題
アンモニアの毒性や水素の燃えやすさへの不安が、地域の理解を得る妨げになる。
視点
安全対策と、これまでの燃料の取り扱いの実績を具体的に示し、計画の早い段階から地域に説明する。
競合・提携・出資の関係
提携4件
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液化水素の供給網を共同で実証[1]
川崎重工の子会社の日本水素エネルギーを幹事に、岩谷産業などと液化水素サプライチェーンの商用化実証に取り組み、川崎重工が運搬船などの大型設備を供給する。
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液化水素の供給網を共同で実証[2]
川崎重工の子会社の日本水素エネルギーを幹事に、ENEOSホールディングス傘下のENEOSなどと液化水素サプライチェーンの商用化実証に取り組む。
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全固体電池の量産で協業[3]
出光とトヨタは、バッテリーEV用の全固体電池の量産に向け、硫化物系の固体電解質の量産技術の開発やサプライチェーンの構築に共同で取り組む。
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千葉製油所で水素事業[5]
コスモエネルギーグループと岩谷産業は千葉製油所の水素事業で投資を決め、休止中の水素製造プラントを再び動かし、新設する液化水素プラントと組み合わせて2030年の運転開始を目指す。
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出資1件
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筆頭株主・資本業務提携[4]
岩谷産業はコスモエネルギーホールディングスの議決権の約20%を持つ筆頭株主として同社を持分法の適用会社とし、資本業務提携を結んだ。
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この市場セグメントの用語
- アンモニア混焼・専焼
- 石炭火力などの燃料にアンモニアを混ぜて燃やすのが混焼、アンモニアだけで燃やすのが専焼。
- 価格差支援
- 水素などの価格と既存の燃料の価格の差を、国が長期で補う制度。
- 水素ステーション
- 燃料電池車などに水素を補給する設備。
- 合成燃料（e-fuel）
- 水素とCO2からつくる液体の燃料。いまのエンジンや給油の設備を使える。
- 液化水素
- 水素をマイナス253度まで冷やして液体にしたもの。大量に運び、ためるのに使う。
関連する業界・領域
出典
- 「液化水素サプライチェーンの商用化実証」がNEDOグリーンイノベーション基金事業で採択（新しいタブで開きます）
- 「液化水素サプライチェーンの商用化実証」がNEDOグリーンイノベーション基金事業で採択（新しいタブで開きます）
- 出光とトヨタ、バッテリーEV用全固体電池の量産実現に向けた協業を開始（新しいタブで開きます）
- コスモエネルギーホールディングス株式会社及び岩谷産業株式会社による資本業務提携に関するお知らせ（新しいタブで開きます）
- コスモエネルギーグループと岩谷産業が千葉製油所における水素事業を共同推進～既設水素製造プラントと新設液化水素プラントを活用し水素サプライチェーン構築～（新しいタブで開きます）